Tuning e Acessórios para Carros Cuiabá, Mato Grosso

Tuning e Acessórios para Carros em Cuiabá. Encontre endereços e telefones de lojas, concessionárias e autorizadas em Cuiabá.

Home Car
(65) 3642-6900
Avenida Miguel Sutil 5300
Cuiabá, Mato Grosso
 
América Autoelétrica
(65) 3667-1015
Rodovia BR-364 4400 km 399
Cuiabá, Mato Grosso
 
Usadofacil Com Br
(65) 3052-1029
Avenida Fernando Correa da Costa 400 s 03
Cuiabá, Mato Grosso
 
Goiabeiras Auto Center
(65) 3321-6929
Avenida Lavapés 8
Cuiabá, Mato Grosso
 
Shop Car
(65) 3023-5736
Avenida Carmindo de Campos 2905
Cuiabá, Mato Grosso
 
Mato Grosso Cardans
(65) 3667-3200
Rodovia BR-364 km 13
Cuiabá, Mato Grosso
 
Real Filme Distribuidora de Películas
(65) 3623-2479
Rua Zulmira Canavarros 395
Cuiabá, Mato Grosso
 
Atlas Vistorias Ltda
(65) 3052-4400
Rua Esmeralda 345
Cuiabá, Mato Grosso
 
Gc Som Acessórios
(65) 3623-4284
Avenida Tenente-Coronel Duarte 1977
Cuiabá, Mato Grosso
 
Breno Motos
(65) 3623-0888
Rua Comandante Costa 2290
Cuiabá, Mato Grosso
 

Tuning e Acessórios para Carros

Há alguns anos a palavra tuning invadiu o vocabulário dos brasileiros que são apaixonado por carros e um novo conceito de personalização de automóveis surgiu no Brasil: O “Carro Tunado”.

O que muitos não sabem é que a palavra tuning é mais antiga do que o filme Velozes e Furiosos! Muitos acham que o tuning nasceu depois do filme lançado em 2001 e que consagrou o modelo que fez muitas pessoas levarem suas finanças pessoais à falência.

Em inglês a palavra tuning significa ajuste fino. Sabendo que os seres humanos são eternamente insatisfeitos, podemos então chegar a conclusão que o tuning automotivo sempre existiu e nunca deixará de existir.

Mas quando e onde a palavra tuning começou a ser utilizada? Algumas pessoas dizem que o tuning nasceu na Europa, outros dizem que nasceu nos Estados Unidos com os Hot Rods, mas prefiro acreditar na versão europeia pela profissionalização que o setor atingiu ao longo dos anos.

O carro tuning é um veículos que tem seu projeto alterado para ser melhor do que o carro original. Geralmente as alterações começam por itens de desempenho, chegando a troca de peças da carroceria para alívio de peso.

Afinador ou preparador seriam as traduções para o português da palavra “Tuner”, que é quem faz o projeto de modificação no veículo. Na Europa isto é levado tão a sério que algumas empresas se especializam em “tunar” somente uma marca específica.

Assim nasceram empresas como a AMG, que foi absorvida pela Mercedes-Benz e hoje assina todos os modelos esportivos da marca. A maioria desses tuners nasceram na Alemanha e por isso é normal que a maioria deles sejam especializados em modelos alemães.

A Oettinger e ABT se especializaram em veículos VW, Alpina e AC Schnitzer são especialistas em BMWs, a Brabus e Carlsson fazem sucesso com seus Mercedes. Temos tambem empresas especializadas em Porsches, Audis, Opels… Como postei anteriormente, vida chata a do pessoal alemão.

Este é o verdadeiro tuning, onde o carro é modificando visando entregar ao motorista uma experiência nova de condução. A maioria destas empresas vendem equipamentos criados por uma equipe de engenharia que testam os produtos exaustivamente.

Para poder rodar com um carro modificado na Europa é necessário que os acessórios sejam aprovados pelo TÜV, orgão que faz por lá um trabalho parecido com o nosso INMETRO. E para atender a essas normas não podem vender coisas como as que vemos proliferar no Brasil.

O tuning hoje é difundido em todo o mundo, porém em países em desenvolvimento como o Brasil nos deparamos com um problema que banalizou o uso da palavra tuning, a falta de informação.