Trocar As Velas Do Carro Colíder MT

Trocar As Velas Do Carro em Colíder. Encontre endereços e telefones relacionados a Trocar As Velas Do Carro em Colíder.

Stock Car Autopeças
(66) 3541-4563
Rodovia BR MT-320 km 32
Colíder, Mato Grosso
 
Paraná Autopeças
(66) 3541-1361
Avenida Tancredo Neves 237 cp 32
Colíder, Mato Grosso
 
Garagem de Automóveis Jacaré
(66) 3541-2384
Avenida do Colonizador 1386
Colíder, Mato Grosso
 
Araras Autopeças
(66) 3552-1152
Rua das Laranjeiras
Guarantã do Norte, Mato Grosso
 
Auto Via Tudo Em Peças
(65) 3634-6363
Avenida Carmindo de Campos 2897
Cuiabá, Mato Grosso
 
Pemaza Autopeças
(66) 3541-1250
Avenida Colonizador Roque Guedes 574
Colíder, Mato Grosso
 
Amaral Peças
(66) 3541-1320
Avenida Tancredo Neves 232
Colíder, Mato Grosso
 
Capital Veículos
(66) 3541-2010
Avenida Marechal Rondon 31
Colíder, Mato Grosso
 
Pemaza Autopeças
(66) 3566-2002
Avenida Intendente-Governador Jaime Campos lt 2
Juína, Mato Grosso
 
Armazém Autopeças
(65) 3684-1110
Avenida Governador Júlio Campos 5610
Várzea Grande, Mato Grosso
 

Trocar as velas do carro – Dicas de manutenção

É de suma importância, verificar as velas do carro a cada 10 mil quilômetros rodados. Porém, se o seu veículo apresentar alguns dos problemas citados abaixo, verifique as velas imediatamente:Dificuldade de partidaFalha em marcha lentaAumento do consumoPerda de desempenhoPara identificar uma vela em péssimas condições é necessária prática, mas aqui vão algumas dicas:Final de vida útil: a cor da vela fica marrom, cinza, castanho, levemente amarelada e com folga entre os eletrodos;Carbonização: a ponta da vela fica coberta com resíduos de carvão e a ponta ignífera da vela apresenta brilho oleoso, úmido e preto;Superaquecimento: a ponta do isolador fica esbranquiçada, vitrificada om grânulos ou pontos pretos na superfície;Isolador trincado: quebras, trincas ou inclinação na parte de cima do isolador cerâmico das velas de ignição podem caracterizar trinca interna (não visível);Encharcamento: ponta ignífera da vela encharcada de combustível;Excesso de torque: ruptura na rosca ou na canaleta e deformações excessivas tanto na arruela de vedação quanto no encaixe sextavado para a chave de vela.