Novo Uno Floriano PI

Novo Uno em Floriano. Onde comprar, preço, modelos e versões. Encontre aqui endereços e telefones de lojas de carros, concessionárias e autorizadas em Floriano que vendem Novo Uno.

Marques & Rufino
(89) 3522-1942
Avenida Getúlio Vargas 33
Floriano, Piauí
 
Floriano Veículos
(89) 3521-1559
Avenida Bucar Neto 67
Floriano, Piauí
 
Leal Veículos
(89) 3421-0394
Avenida Deputado Antônio Sá Urtiga 1227
Picos, Piauí
 
Riviera Veículos Peugeot
(86) 3233-3840
Avenida João XXIII 3245
Teresina, Piauí
 
New Car Veículos
(86) 3222-1828
Avenida Miguel Rosa 1486
Teresina, Piauí
 
Maranhão Veículos
(89) 3521-2837
Rodovia BR-230 1060
Floriano, Piauí
 
Santa Clara Veículos
(89) 3522-2059
Avenida Bucar Neto 435
Floriano, Piauí
 
Celta Veículos
(86) 3211-0085
Avenida Barão de Gurguéia 1645
Teresina, Piauí
 
Marquesa Veículos
(89) 3415-7160
Avenida Senador Helvídio Nunes 2176
Picos, Piauí
 
Autobom Veículos
(86) 3221-6132
Avenida Barão de Gurguéia 1593
Teresina, Piauí
 

Novo Uno – Reportagem no Auto Esporte

Queridinho do Brasil, o carro Uno, fabricado pela italiana Fiat, é um dos carros mais bem vendidos do Brasil. Lançado em 1971, primeiramente na Itália, para substituir o Fiat 147, é um veículo que embora tenha simplicidade em seu designer, possui também modernidade bom motor, tração na dianteira e suspensão com mola helicoidal à frente.Já foi eleito o carro do ano por um seleto júri e não parou mais de passar por mudanças e repaginações, ganhando modelos que o tonavam ainda mais querido do público consumidor. No Brasil, foi lançado na década de 90, ganhando o primeiro título de carro “popular” por ter impostos reduzidos e capacidade volumétrica de até 1000 cilindradas.Como chegou na frente da concorrência, tornou-se um campeão em vendas, sendo um modelo de grande aceitação, líder na categoria dos carros econômicos e considerado a versão mais vendida e de maior sucesso deste automóvel junto ao público brasileiro.Assim como na Itália, o Uno aqui no Brasil também passou por significativas mudanças. A primeira unidade fabricada no país tinha um motor de 994,4 cm3, carburador de corpo simples, sem retrovisor do lado direito, servofreio e encostos de cabeça e câmbio de 4 marchas.No entanto, uma reportagem da Auto Esporte, edição deste mês, mostrou que o “popular” da Fiat ganhou mais ares de modernidade e potência. O designer passou por uma profunda mudança, primando mais agora para o espaço interno.O novo Uno foi visto quando estava sendo testado para ganhar os pátios das lojas e as ruas de todo o Brasil, agradando em cheio ao público consumidor.Com uma boa altura, o novo Uno vai continuar conservando algumas características dou outro modelo, no entanto, o espaço interno promete vir para cativar os consumidores.Uma reportagem exibida na revista Auto Esporte mostra que o compacto não conseguiu arrancar muitos detalhes de como serão as peças e o desempenho proposto para o modelo que, há 25 anos, passou por poucas alterações.Conforme a publicação, “O novo Uno será parecido com o Panda (ou sua nova geração), tendo uma dianteira maior e as medidas de sua carroceria serão um pouco menor que a do atual Palio”.