Novo Uno Cuiabá, Mato Grosso

Novo Uno em Cuiabá. Onde comprar, preço, modelos e versões. Encontre aqui endereços e telefones de lojas de carros, concessionárias e autorizadas em Cuiabá que vendem Novo Uno.

Prainha Veículos
(65) 3322-9998
Avenida Tenente-Coronel Duarte 2091
Cuiabá, Mato Grosso
 
Ville de France
(65) 3314-2500
Avenida Fernando Correa da Costa 770
Cuiabá, Mato Grosso
 
Taicho Veículos
(65) 3023-3364
Avenida Fernando Correa da Costa 5541
Cuiabá, Mato Grosso
 
Vip Automóveis
(65) 3322-7822
Avenida João Gomes Monteiro Sobrinho 555
Cuiabá, Mato Grosso
 
Veículos e Cia
(65) 3634-4225
Avenida Carmindo de Campos 1625
Cuiabá, Mato Grosso
 
Novais Automóveis
(65) 3634-5799
Rua Major Gama 15
Cuiabá, Mato Grosso
 
Anderson Automóveis
(65) 3322-4397
Rua Pimenta Bueno 196
Cuiabá, Mato Grosso
 
Cuiabá Diesel
(65) 2121-4800
Avenida Fernando Correia 5635
Cuiabá, Mato Grosso
 
Marquinho Automóveis
(65) 3324-2171
Rua Miranda Reis 82
Cuiabá, Mato Grosso
 
Disveco Ltda
(65) 2123-7736
Rua Maranhão 101
Cuiabá, Mato Grosso
 

Novo Uno – Reportagem no Auto Esporte

Queridinho do Brasil, o carro Uno, fabricado pela italiana Fiat, é um dos carros mais bem vendidos do Brasil. Lançado em 1971, primeiramente na Itália, para substituir o Fiat 147, é um veículo que embora tenha simplicidade em seu designer, possui também modernidade bom motor, tração na dianteira e suspensão com mola helicoidal à frente.Já foi eleito o carro do ano por um seleto júri e não parou mais de passar por mudanças e repaginações, ganhando modelos que o tonavam ainda mais querido do público consumidor. No Brasil, foi lançado na década de 90, ganhando o primeiro título de carro “popular” por ter impostos reduzidos e capacidade volumétrica de até 1000 cilindradas.Como chegou na frente da concorrência, tornou-se um campeão em vendas, sendo um modelo de grande aceitação, líder na categoria dos carros econômicos e considerado a versão mais vendida e de maior sucesso deste automóvel junto ao público brasileiro.Assim como na Itália, o Uno aqui no Brasil também passou por significativas mudanças. A primeira unidade fabricada no país tinha um motor de 994,4 cm3, carburador de corpo simples, sem retrovisor do lado direito, servofreio e encostos de cabeça e câmbio de 4 marchas.No entanto, uma reportagem da Auto Esporte, edição deste mês, mostrou que o “popular” da Fiat ganhou mais ares de modernidade e potência. O designer passou por uma profunda mudança, primando mais agora para o espaço interno.O novo Uno foi visto quando estava sendo testado para ganhar os pátios das lojas e as ruas de todo o Brasil, agradando em cheio ao público consumidor.Com uma boa altura, o novo Uno vai continuar conservando algumas características dou outro modelo, no entanto, o espaço interno promete vir para cativar os consumidores.Uma reportagem exibida na revista Auto Esporte mostra que o compacto não conseguiu arrancar muitos detalhes de como serão as peças e o desempenho proposto para o modelo que, há 25 anos, passou por poucas alterações.Conforme a publicação, “O novo Uno será parecido com o Panda (ou sua nova geração), tendo uma dianteira maior e as medidas de sua carroceria serão um pouco menor que a do atual Palio”.