Câmbio Automático E Câmbio Automatizado Colatina, Espírito Santo

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Boa Fonte
(27) 3721-7111
Avenida Sílvio Ávidos 2545
Colatina, Espírito Santo
 
Daytona Veículos
(27) 3200-7003
Avenida Sílvio Ávidos 2328
Colatina, Espírito Santo
 
Cvc Automóveis
(27) 3770-3737
Rua João Pretti 145
Colatina, Espírito Santo
 
Franco Veículos
(27) 3723-0050
Avenida Moacyr Ávidos 151
Colatina, Espírito Santo
 
Sonegheti & Bergami Ltda - Me
(27) 3721-1012
av Sílvio Ávidos, 2060, São Silvano
Colatina, Espírito Santo

Dados Divulgados por
Ferrari Multimarcas
(27) 3722-2240
Rua Expedicionário Abílio dos Santos 184
Colatina, Espírito Santo
 
Premium Veículos
(27) 3770-3000
Rodovia Café 68
Colatina, Espírito Santo
 
Belle
(27) 2102-4000
Avenida Sílvio Ávidos 351
Colatina, Espírito Santo
 
João Luiz Rizzoli - Me
(27) 3711-5315
av Sílvio Ávidos, 786, B, São Silvano
Colatina, Espírito Santo

Dados Divulgados por
Oficina Brunetti
(27) 3721-3211
av Brasil, 449, Maria das Graças
Colatina, Espírito Santo

Dados Divulgados por
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Diferença entre Câmbio Automático e Câmbio Automatizado

Veja quais são as diferenças entre o Cambio Automático e o Automatizado.Com os sistemas de transmissões veiculares cada vez mais aprimorados, a cada ano surgem novos modelos de passagem de marchas. Desde o já conhecido e tradicional câmbio manual, muitos aprimoramentos foram realizados para facilitar, e dar a tão sonhada comodidade ao motorista, que por muitas vezes enfrentam longas filas de trânsito, o que provoca um cansaço excessivo nas pernas, e até um desvio de foco de direção.Nessa linha surgiram então, os câmbios automáticos, um sistema que exclui a embreagem, e inclui um sistema na transmissão, conhecido como ”dramático”, onde a posição do câmbio só é alterada no caso da marcha ré. Todo o processo de passagens de estágios, praticamente não é sentido pelo motorista, tendo o carro uma aceleração quase que contínua.Para os fãs das trocas de marchas, que sentem o prazer de fazer uma redução, jogar mais potência no motor, mas sem aquela dificuldade que alguns veículos apresentam, como câmbio emperrado, de difícil passagem, os sistemas manuais foram modificados em carros da nova geração, onde algumas opções já saem de fábrica com o câmbio automatizado.Câmbio AutomáticoCom uma peça chamada conversor de torque, as marchas são trocadas totalmente sem auxílio do motorista, que tem somente o trabalho de acelerar e frear o carro.PrósAs saídas dos carros não tem as famosas engasgadas, algo que pode acontecer no automatizado;Com maiores evoluções e opções para a época, com o câmbio em posição D (Dramático), o veículo não desce em ladeiras;Acelerações mais tranquilas, e que atende todas as necessidades dos motoristas, tanto para fazer uma ultrapassagem, quanto em uma redução.ContraValor alto no mercado, o que encarece ainda mais o veículo, devido seu total sistema sofisticado;Consumo maior de combustível;Manutenção com valores altos;Câmbio AutomatizadoCom praticamente as mesmas peças do sistema manual de transmissão, como a embreagem, esse modelo de câmbio trabalha pelo motorista, na ação de pisar na embreagem, e nas trocas de marchas.PrósValor do câmbio é menor que o automático;Manutenção de menor custo também, pouco acima apenas do sistema manual;Potência maior quanto ao automático.ContraSistema D (Dramático) do câmbio, não segura o carro em uma ladeira;Nas passagens de marchas o motorista deve tirar o pé do acelerador, para que o carro não sofra trancos;Apesar de uma manutenção mais barata, nem todas oficinas possuem mão de obra qualificada para trabalhar com esse câmbio.Vídeo sobre Cambio Automático e Automatizado